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  Ventilation du carter pour éliminer les émissions de gaz
 
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À cause de l'importance grandissante donnée à la protection de l'environnement, les équipementiers de moteurs diesel attachent de plus en plus d'importance aux systèmes efficaces de filtration et de ventilation du carter. En effet, les futures normes internationales en matière de régulation des émissions des moteurs diesel forceront les équipementiers à réduire encore plus les émissions totales de particules. Les régulations actuelles des émissions dans plusieurs pays et segments du marché visent les émissions totales du moteur ; elles englobent donc l'échappement et le carter. Or, les émissions de gaz de carter représentent jusqu'à 25 % de toutes les émissions et il est donc primordial de contrôler cette source de pollution de l'air pour protéger l'environnement de notre planète.

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Les systèmes de ventilation de carter de Cummins Filtration sont des produits innovateurs à base de technologies brevetées pour contrôler les fuites d'huile et les émissions de gaz de carter dans les moteurs diesel. Ces systèmes de ventilation ouverte favorisent une filtration de qualité supérieure des gaz de carter, communément appelés « ventilation des gaz ». La ventilation des gaz est le résultat de gaz et huiles à haute pression qui s'échappent au niveau des segments de piston dans l'atmosphère. La brume huileuse attire la poussière et les particules en suspension dans l'air, provoquant une accumulation des contaminants, à la fois sur le moteur et sur la surface au-dessous. Cette situation accroît le nettoyage requis du compartiment moteur et est responsable des fuites d'huile sur les routes, dans les champs et dans les parkings, sur le sol des garages et des allées.

Cummins Filtration offre une gamme complète de systèmes à ventilation ouverte pour moteurs diesel de 60 à 640 chevaux. Les systèmes offrent les avantages suivants :
  • Elimination quasi-totale des fuites d'huile
  • Réduction de la consommation d'huile
  • Filtration et collecte supérieures des gaz recueillis
  • Réduction de la maintenance et des délais d'immobilisation du moteur
  • Pas d'entretien nécessaire
  • Durée de vie du système = Durée de vie du moteur
  • Garantie - 3 ans
Le nécessaire de mise en conformité avec les normes d'émission Ventilation à carter fermé (VCF) de Cummins Filtration permet non seulement de protéger le moteur, mais apporte aussi la meilleure solution de contrôle des émissions : consommation d'huile réduite par l'élimination presque totale des brouillardset des fuites d'huile dans le compartiment moteur.
  • Certifié/Validé par les équipementiers
  • Filtration jusqu'à 99 % des fuites d'huile des gaz de carter
  • Filtration jusqu'à 95 % des brouillards gaz de carter
  • Élimination totale des fumées dans le compartiment moteur
  • Pensé pour la majorité des moteurs diesel (cylindrée jusqu'à 10 L, ou jusqu'à 12 pi³/min (340 L/min) de fuite des gaz du carter)
  • Sur certains moteurs d'origine, le nécessaire peut être monté sur des moteurs ayant jusqu'à 15 L de cylindrée.
  • La conception compacte facilite l'installation dans le compartiment moteur
  • Intervalles de maintenance jusqu'à 3 fois plus espacés que ceux de la concurrence
inancement de la mise en conformité par le gouvernement fédéral ou un État américain : utiliser la référence **CV51118
  • Vérifié par l'EPA (Environmental Protection Agency)
  • Cette vérification vise l'utilisation du nécessaire avec le Catalyseur à oxydation diesel (COD) de Cummins Emission Solutions
  • Filtration coalescente extrêmement efficace
  • Régulateur de dépression du carter pour maintenir constante la pression entre le carter et l'entrée du turbocompresseur
  • Support pour régulateur de dépression du carter
  • Recirculation de l'huile dans le carter
    ** Accessoires supplémentaires requis (tuyaux, brides, adaptateurs, etc.) pour terminer l'installation.
Kit VCF combiné avec le Catalyseur à oxydation diesel (DOC)
Ce produit de Cummins Emission Solutions a été vérifié par l'EPA (Environmental Protection Agency) : il réduit non seulement les émissions, mais il favorise aussi un environnement d'utilisation plus propre et plus sûr pour les moteurs diesel construits entre 1991 et 2003, quel qu'en soit leur constructeur. Cliquez ici pour en savoir plus.

Ventilation du carter Ecovent
Le système de ventilation du carter Ecovent approvisionne depuis plus de 20 ans le marché des moteurs marins et fixes. Il est utilisé aujourd'hui sur presque toutes les grandes marques de moteurs au gaz naturel et de moteurs diesel industriels. Ces moteurs sont utilisés et exigés par :
  • La Marine américaine
  • La Garde côtière
  • Les hôpitaux
  • Les organismes gouvernementaux
  • Les propriétaires de bateaux de plaisance et les constructeurs de bateaux
  • Constructeurs et monteurs de moteurs pour des applications marines et industrielles
    REMARQUE : Ne pas renvoyer l'huile dans le moteur si celui-ci fonctionne au gaz naturel, ou si du carburant contenant du soufre ou de l'halogène est utilisé.
                
      

      







      
      
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